Comisión por Caso Bruma sugiere sanción perpetua a pesqueras responsables
Este 17 de julio, la Comisión Especial Investigadora por el Caso Bruma sesionó en la ciudad de Constitución, en la Región del Maule. En medio del debate, surgió una propuesta que busca marcar un antes y un después en la regulación de la industria pesquera: cancelar de por vida los permisos de operación a las empresas involucradas en accidentes que resulten en la muerte de personas, cuando exista responsabilidad por incumplir la normativa vigente.
La moción fue presentada por Gigliota Centonzio, asesora de la Alianza de Pesca del Maule, quien planteó la necesidad de una medida ejemplificadora. “La pérdida de la autorización para realizar actividad pesquera o de acuacultura de la nave o embarcación involucrada de manera perpetua. Cuando el resultado sea la muerte de alguna persona y se determine responsabilidad por falta a la normativa vigente”, sostuvo Centonzio ante los asistentes.
Un llamado a la responsabilidad de la pesca industrial
Centonzio enfatizó que actualmente es la pesca artesanal la que debe extremar cuidados ante la amenaza de colisiones con embarcaciones industriales. “Como pesca artesanal nos preguntamos ¿Qué va a hacer que una embarcación pesquera industrial gire el timón? ¿Qué le duele? el bolsillo. Y duele decirlo, pero es la realidad con la que estamos viviendo”, declaró, criticando la falta de sensibilidad y medidas preventivas por parte de la industria.
Las palabras de la asesora reflejan el dolor y la frustración de las familias afectadas por la tragedia del Caso Bruma. En marzo de este año, la embarcación artesanal Bruma desapareció con siete tripulantes a bordo tras un presunto accidente en una zona de intenso tráfico marítimo. La falta de respuestas y la imposibilidad de recuperar a los desaparecidos mantienen a las familias en un duelo inconcluso.
El clamor desde Constitución: respuestas y justicia en el Caso Bruma
El alcalde de Constitución, Carlos Valenzuela, también intervino con un mensaje directo y emotivo. “Hay familias llorando todos los días porque no saben nada de sus familiares, se los tragó el mar. Estamos heridos, vamos a cumplir cuatro meses sin 7 de los nuestros. Confiamos en ustedes en que esto no termine”, expresó.
Valenzuela además emplazó al dueño del buque Cobra, presuntamente implicado en el accidente, a asumir responsabilidad. “Tiene que dar la cara. Y decir ‘nos equivocamos, cometimos un error, la verdad es que sabíamos pero no los asistimos’. ¿Por qué no los ayudaron? Aquí hay siete de los nuestros que no aparecieron nunca más y que ni siquiera podemos decir que fueron asesinados porque están en calidad de desaparecidos”, afirmó la autoridad local.
Un debate que tensiona a la industria pesquera
La propuesta de cancelar los permisos de forma perpetua en casos de muertes por accidentes pesqueros ha generado un fuerte debate sobre el rol de la industria y la necesidad de reforzar la fiscalización en alta mar. Para el mundo artesanal, se trata de una medida de justicia y prevención. Para la industria, en cambio, implica revisar sus protocolos de seguridad y asumir mayores responsabilidades en la navegación compartida con embarcaciones menores.
El Caso Bruma no solo remeció a la región del Maule, sino que también reabrió la discusión sobre los riesgos que enfrentan los pescadores artesanales en zonas de tránsito industrial. La desprotección percibida, la ausencia de protocolos efectivos y la falta de colaboración en situaciones de emergencia son elementos que las organizaciones sociales y pesqueras buscan erradicar con propuestas como la presentada en la comisión.
Próximos pasos en la investigación y el futuro de la normativa
La comisión especial seguirá recabando antecedentes y escuchando a actores vinculados al Caso Bruma. El desafío es transformar el dolor de las familias en acciones concretas que eviten repetir tragedias similares. El retiro definitivo de permisos a quienes incumplan la normativa y provoquen muertes es solo una de las medidas que están en discusión.
El Caso Bruma se ha convertido en un símbolo de la lucha por dignificar el trabajo pesquero artesanal y exigir a la industria una conducta responsable en el mar. Las decisiones que se adopten en la comisión serán observadas con atención por todo el sector pesquero, que espera que la justicia no sea solo un anhelo, sino una realidad.
